Подбор дисков при тюнинге внедорожника - ширина, диаметр, вылет, х-фактор и все параметры дисков

Эксперт 4x4Sport разбирает параметры колесных дисков для их правильного подбора при тюнинге внедорожника:
- Штампованные диски или литые диски
- Оптимальный диаметр и ширина диска в зависимости от условий эксплуатации
- Типичные ошибки при замене дисков
- Почему диски с бедлоком стоит использовать только для бездорожья
- Вылет диска, на что он влияет
- X-factor или почему диск «не встаёт» на ступицу
- Крепление дисков и многое другое

0:00 Правильный подбор дискампри тюнинге
1:34 Технология изготовления: кованые, литые, штампованные
3:58 Сверловка
5:00 Центральное отверстие
6:12 Отверстия под болты/шпильки, форма посадочного отверстия
7:28 Диаметр диска: от чего зависит минимальный и максимальный диаметр
9:46 Хамп
10:25 Диски с бедлоком
11:43 Ширина диска
13:51 X-factor
14:30 Почему надо обязательно примерять диск до бортировки
15:37 Вылет диска
17:56 Маркировка диска, где найти
18:48 Обращайтесь за подбором в 4X4SPORT
19:03 Видео Как выбрать вылет диска    • Как выбрать вылет диска на примере УА...  

Выбирайте диски правильно, опирайтесь на наши рекомендации, и помните, что вы всегда можете обратиться за консультацией к специалистам магазина 4X4SPORT https://www.4x4sport.ru

Выбрать колесные диски для внедорожника https://www.4x4sport.ru/catalogue.htm...

Продолжение - видео "Как выбрать вылет диска на примере УАЗ Патриот. Вылет диска (ET) - на что влияет и какой оптимальный" -    • Как выбрать вылет диска на примере УА...